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Le train automatisé Sky Train occupe un emplacement unique, situé à 30 mètres au-dessus d’une voie de circulation active de l’aéroport. Premier du genre, ce train innovant nécessite une protection rigoureuse pour assurer la sécurité des ouvriers lors de l’entretien des voies et des aiguillages.
Pour ce projet, Kee Safety a déployé son système de ligne de vie horizontale KeeLine , d’une longueur impressionnante de 4 572 mètres. Il s’agit du plus grand et du plus long système de ce type jamais vendu par Kee Safety en Amérique du Nord.
Ce système KeeLine sera l'un des plus grands et des plus longs vendus en Amérique du Nord à ce jour
Délai serré : Le Sky Train de PHX devait être opérationnel rapidement, avec des systèmes de protection antichute installés dès le début du projet afin de minimiser les perturbations pour les passagers.
Remplacement d’un produit obsolète : Un système concurrent dépassé était en place et nécessitait un retrait rapide et sécurisé.
Limitation des temps d’arrêt : La mise en œuvre rapide de la ligne de vie horizontale KeeLine était essentielle pour réduire au maximum les interruptions lors des opérations de maintenance des voies.
Cette installation élargie prévoyait d'ajouter près de 10 km supplémentaires de ligne de vie horizontale au cours des cinq prochaines années
Disponibilité immédiate : La mise à disposition rapide du système KeeLine a permis de respecter les délais serrés du projet, garantissant une mise en service sans retard.
Gestion de projet efficace : Notre capacité à collaborer avec des équipes multidisciplinaires et à fournir un support client réactif a permis à tous les partenaires de travailler sereinement.
Partenaire fiable sur le long terme : Contrairement au système précédent remplacé, la ligne de vie horizontale KeeLine sera déployée dans les futures extensions du Sky Train, assurant une protection antichute durable pour les phases d’élargissement à venir.
La liberté de travailler. La sécurité d'une fixation fiable. Le système de ligne de vie horizontale KeeLine® est conçu pour offrir aux ouvriers une grande liberté de mouvement sur le toit tout en restant reliés en permanence au point d'ancrage.